Multi Tool Muc-Off Precision Tubeless Repair Capsule

  Pedaleaz? neintrerupt cu Precision Tubeless Repair Capsule. U?or de utilizat, u?oar? ?i solu?ia ideal? pentru acele perfora?ii dificile care nu se etan?eaz?. Carcasa durabil? ?i rezistent? din aluminiu 6061 prelucrat CNC serve?te ?i ca depozit pentru snururi, iar manerul instrumentului este acoperit cu silicon pentru un grip u?or in orice condi?ii. Este atat un instrument de sigilare a perfora?iilor, cat ?i un reamer, datorit? uneltei integrale din o?el inoxidabil 304, 2 in 1. Este livrat cu 5 snururi sub?iri, 5 medii ?i 5 groase. Compatibil cu toate anvelopele tubeless de ?osea, gravel ?i MTB. Construc?ie durabil? din aluminiu 6061 prelucrat CNC Finisaj anodizat de inalt? calitate Unelte din o?el inoxidabil 2 in 1 pentru sigilarea perfora?iilor/reamer Fanta integrat? pentru scoaterea miezului valvei Presta Corp compact de capsul? care depoziteaz? worms pentru anvelope Acoperire din silicon pentru un grip confortabil Design cu ?urub zim?at ?i inel de etan?are rezistent la intemperii Compatibil cu anvelope tubeless pentru ?osea, gravel ?i MTB Capsul?/corp: Aluminiu 6061 Instrument de sigilare a perfora?iilor/reamer: O?el inoxidabil 304 Greutate: ~26 g (f?r? ?nururi) Dimensiuni: 66 mm x 20 mm Culori: Disponibil in Negru ?i Roz   Cum s? utilizezi: Identific? sursa perfora?iei ?i indep?rteaz? resturile sau sursa perfora?iei. Dac? perfora?ia necesit? ?nururi de dimensiune medie sau mare, curata gaura de mai multe ori cu zona zim?at? a instrumentului. Folose?te un unghi de 45 de grade ?i urmeaz? direc?ia anvelopei pentru a evita deteriorarea benzii tubeless sau a peretelui anvelopei. Alege un ?nur (po?i folosi instrumentul pentru a ajuta la extragerea ?nururilor). Cel mai mare se folose?te pentru anvelope MTB, cel mediu pentru gravel ?i cel mic pentru anvelope de ?osea, dar po?i selecta cel mai potrivit pentru dimensiunea g?urii. prindeti ferm un cap?t al ?nurului intre degete pentru a-l aplana. (Dac? folose?ti ?nurul sub?ire, trece-l prin varful instrumentului, nu prin slotul principal mai mare). Introduce?i ?nurul prin cap?tul instrumentului astfel incat s? fie pozi?ionat central pe acesta. Localizeaz? gaura perforat?, apoi introduce instrumentul prin gaur? (la un unghi de 45 de grade ?i urmeaz? direc?ia anvelopei pentru a evita deteriorarea benzii tubeless sau a peretelui anvelopei) pan? cand ?nurul ajunge cam la jum?tatea anvelopei. Asigur?-te c? capetele ?nurului r?man pe exteriorul anvelopei. Rote?te lent instrumentul in sensul acelor de ceasornic cateva rota?ii pentru a r?suci ?nurul in interiorul anvelopei ?i trage-l u?or pentru a-l indep?rta, l?sand ?nurul in anvelop? ?i blocand gaura. Reumfl? anvelopa la presiunea dorit? ?i e?ti gata de drum! (Recomand?m o presiune maxim? de 80 PSI pentru bicicletele de ?osea!) Dup? ce ajungi acas?, recomand?m s? tai capetele ?nurului cu un cu?it astfel incat s? r?man? cel pu?in 3-5 mm ie?ind din anvelop? (Fii atent cand tai). SFAT IMPORTANT: Taie ?nururile de diferite dimensiuni in buc??i de tip single sau dublu ?i pune-le in capsul? pentru a avea multiple op?iuni in func?ie de dimensiunea perfora?iei! AVERTISMENT: ?ine departe de copii. Instrumentul are MARGINI ASCUTITE, deci folose?te-l cu pruden??. Pentru anvelopele de ?osea, recomand?m inlocuirea anvelopei cu g?ura sigilat? atunci cand este posibil, mai ales dac? vrei s? o folose?ti la presiuni mari! (Recomand?m o presiune maxim? de 80 PSI pentru bicicletele de ?osea!)