Bicicleta Trek Fuel+ Ex 9.8 Xt Gen 2 27.5" 2027

Fuel+ EX 9.8 XT este un mountain bike electric din carbon extrem de polivalent, creat atat pentru urcari abrupte, cat si pentru coborari tehnice rapide. Cadrul din carbon OCLV Mountain asigura o asistenta lina prin intermediul motorului TQ HPR60, iar suspensiile de top Fox Factory (cursa spate 145 mm, furca 150 mm) absorb denivelarile cu o finete desavarsita. Transmisia mecanica Shimano XT cu 12 viteze ofera schimbari curate si fiabile, in timp ce franele pe disc hidraulice cu 4 pistoane Shimano XT M8220 garanteaza o modulatie fina si o forta ferma de oprire in orice situatie.

Adapteaza, coboara in forta, repeta

Doar tu decizi configuratia ideala de trail – motiv pentru care Fuel este disponibil in trei versiuni ultra-reglabile: versatilitatea totala cu EX, agilitatea jucausa cu MX sau stabilitatea maxima pe bolovani cu LX.

Raport de parghie al suspensiei reglabil (Leverage rate)

Vrei mai multa rezistenta la capat de cursa (bottom-out) fara sa pierzi sensibilitatea la denivelari mici? Inverseaza cipul excentric din prinderea inferioara a amortizorului pentru o curba de compresie mai progresiva.

Cuvete integrate Zero Stack (ZS)

Standardul de cuvete semi-integrate ZS deschide o multime de optiuni pentru upgrade-uri aftermarket, inclusiv reglaje de unghi ale furcii (angle adjust) sau cupe anodizate.

Motor TQ HPR60

Noul motor HPR60 de pe Fuel+ dezvolta mai mult cuplu si putere ca oricand, asistand inca de la o cadenta scazuta pentru ca acceleratia sa fie resimtita instant. In plus, acumulatorul de 580 Wh ofera un management eficient al energiei pentru cele mai lungi aventuri montane.

Geometrie noua de cadru

Fuel+ dispune de un sasiu reproiectat ce ofera spatiu generos pentru range extender (baterie suplimentara), tije telescopice cu cursa lunga, amortizoare mai mari cu piggyback sau genti de cadru.

Pivot activ la franare (Active Braking Pivot - ABP)

Tehnologia brevetata Active Braking Pivot permite inginerilor nostri sa separe fortele de accelerare de cele de franare asupra suspensiei spate. Asta inseamna ca suspensia ramane pe deplin activa chiar si atunci cand franezi puternic pe coborari tehnice.