Bicicleta Trek Fuel+ Ex 9.8 Xt Di2 Gen 2 29" 2027

Fuel+ EX 9.8 XT Di2 este un e-MTB din carbon extrem de adaptabil, pregatit deopotriva pentru urcari solicitante si coborari alpine spectaculoase. Cadrul din carbon OCLV Mountain beneficiaza de impulsul lin oferit de motorul TQ HPR60, in timp ce pachetul de suspensii Fox Factory (cursa spate 145 mm, furca 150 mm) iti garanteaza o amortizare impecabila si control de neclintit pe teren accidentat. Transmisia electronica fara fir Shimano XT Di2 livreaza schimbari rapide si personalizabile de trepte, iar franele hidraulice cu 4 pistoane Shimano XT M8220 ofera o modulatie excelenta si putere instantanee de oprire.

Adapteaza, coboara in forta, repeta

Doar tu decizi configuratia ideala de trail – motiv pentru care Fuel este disponibil in trei versiuni ultra-reglabile: versatilitatea totala cu EX, agilitatea jucausa cu MX sau stabilitatea maxima pe bolovani cu LX.

Raport de parghie al suspensiei reglabil (Leverage rate)

Vrei mai multa rezistenta la capat de cursa (bottom-out) fara sa pierzi sensibilitatea la denivelari mici? Inverseaza cipul excentric din prinderea inferioara a amortizorului pentru o curba de compresie mai progresiva.

Cuvete integrate Zero Stack (ZS)

Standardul de cuvete semi-integrate ZS deschide o multime de optiuni pentru upgrade-uri aftermarket, inclusiv reglaje de unghi ale furcii (angle adjust) sau cupe anodizate.

Motor TQ HPR60

Noul motor HPR60 de pe Fuel+ dezvolta mai mult cuplu si putere ca oricand, asistand inca de la o cadenta scazuta pentru ca acceleratia sa fie resimtita instant. In plus, acumulatorul de 580 Wh ofera un management eficient al energiei pentru cele mai lungi aventuri montane.

Geometrie noua de cadru

Fuel+ dispune de un sasiu reproiectat ce ofera spatiu generos pentru range extender (baterie suplimentara), tije telescopice cu cursa lunga, amortizoare mai mari cu piggyback sau genti de cadru.

Pivot activ la franare (Active Braking Pivot - ABP)

Tehnologia brevetata Active Braking Pivot permite inginerilor nostri sa separe fortele de accelerare de cele de franare asupra suspensiei spate. Asta inseamna ca suspensia ramane pe deplin activa chiar si atunci cand franezi puternic pe coborari tehnice.