Anvelopa pliabila Pirelli P ZERO Race TLR

Noua generatie de PZERO Race TLR este cel mai performant cauciuc din portofoliul nostru si, totodata, primul cauciuc cu tehnologie tubeless fabricat integral in Italia.

Introducerea noii tehnologii SPEEDCORE in carcasa de 120 TPI presupune utilizarea unui strat de compus amestecat cu aramid, care acopera stratul interior al cauciucului, imbunatatind atat rulajul, cat si rezistenta acestuia.

Rezultat: un cauciuc mai putin rigid, dar mai rapid.

In ceea ce priveste compusul, acesta pastreaza tehnologia avansata SmartEVO, utilizata si in celelalte cauciucuri de inalta performanta din gama PZERO.

Inca cea mai buna formula chimica a celor de la Pirelli pentru utilizare all-round pe sosea, fie ca este vorba de curse sau de ture de agrement intense si pe distante lungi. Aceasta provine din vasta experienta a Pirelli in Motorsport si din colaborarea cu echipele de World Tour de fabrica, avand o formula monocomponenta bazata pe trei polimeri diferiti, fiecare contribuind cu proprietati complementare opuse, intr-un amestec perfect de aderenta, viteza si fiabilitate.

Amestecul avansat de polimeri cu comportamente „inteligente” este elementul-cheie al compusului SmartEVO, oferind aderenta excelenta in diverse conditii meteo si rezistenta la rulare extrem de redusa, intr-un pachet conceput pentru a rezista la kilometraj ridicat si suprafete de drum dificile.

Aceasta este o formula chimica high-performance, dezvoltata pentru ciclismul modern pe sosea, de la utilizarea zilnica pana la competitii, inclusiv la nivel World Tour.

SpeedCORE este o constructie inovativa tubeless-ready dezvoltata de Pirelli, in curs de patentare, pentru anvelopele  de ciclism high-performance, reprezentand cea mai avansata tehnologie TLR de pana acum.

Inspirata din cunostintele Pirelli in domeniul auto si realizata datorita fabricii Pirelli din Italia echipata cu cele mai noi tehnologii in domeniu, constructia SpeedCORE consta intr-un strat subtire etans de compus de cauciuc infuzat cu particule de aramid.

Acest strat acopera partea interioara a anvelopei si, datorita prezentei aramidului in amestecul de cauciuc, ofera o mai buna rezistenta mecanica, imbunatatirea retentiei aerului si o flexibilitate sporita: toate aceste elemente contribuind la performantele generale ale anvelopei.